Переходник Toyota 22 пин (Autocom CDP, Delphi)

Диагностический разъём Toyota 22-pin

Диагностический разъем Toyota 22-pin

1. pin - [FP] Контроль напряжения на топливном насосе. Или вывод для подачи напряжения на топливный насос, при проверке давления в топливной системе
2. pin - [W] Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (цепь лампы Check Engine)
3. pin - [E1] Масса. Используется для считывания кодов самодиагностики
4. pin - [OX1] Контроль выходного напряжения первого лямбда-зонда
5. pin - [AB] Стирание кодов неисправностей системы SRS
6. pin - [OP1] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться (например, для считывания кодов самодиагностики иммобилайзера)
7. pin - [CC0] Используется для диагностики первого лямбда-зонда. На некоторых автомобилях этот контакт используется для контроля выходного напряжения датчика температуры отработавших газов
8. pin - [TE1] Вывод для чтения кодов неисправностей системы EFI. Диагностика: "Normal Mode". Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
9. pin - [TE2] Диагностика: "Test mode". Используется для считывания кодов самодиагностики двигателя (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
10. pin - [CC2] Используется для диагностики второго лямбда-зонда
11. pin - [TC] Используется для считывания кодов самодиагностики дополнительных систем - ABS, Cruise Control, Traction Control System, Active Height Control, 4WS, SRS и других (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
12. pin - [+B] Питание. +12В появляется при включении зажигания (положение "ON" замка зажигания)
13. pin - [VF1] Контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия первого лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система. Иногда выходное напряжение выведено на контакт CC0 - 7 pin
14. pin - [VF2] Контакт, напряжение на котором является результатом анализа компьютером состояния и быстродействия второго лямбда-зонда, а также для индикации режима, в котором находится инжекторная система.
15. pin - [OX2] Контроль выходного напряжения второго лямбда-зонда
16. pin - [TS] Используется для считывания кодов самодиагностики датчиков скорости ABS и Traction Control System (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
17. pin - [TT] Используется для считывания кодов самодиагностики АКПП (для считывания кодов самодиагностики, замкнуть на контакт E1)
18. pin - [OP4] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться
19. pin - [IG-] Вывод коммутатора. Тахометрический сигнал
20. pin - [OP2] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться (например, K-линия диагностики)
21. pin - [OP3] Опциональный контакт. На разных моделях автомобилей, его назначение может меняться (например, L-линия диагностики)
22. pin - [WA]
23. pin - [WB]